去年，我们报道了这样一则消息，中国热协会员单位 华兴隆模具材料科技有限公司采购了国内首台德国进口的9吨真空淬火炉，用于能源汽车一体化大型压铸模具的热处理。 特斯拉车体一体化压铸的模具一套1400万，寿命大约6万多次，压一下200多元的成本，贵啊，如果把模具寿命提高到7万次，什么概念？可见热处理技术多么重要，4月24-26日，来杭州，我们请的德国做模具钢企业的专家，告诉你怎么做。

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【资料图】

继续说华兴隆采购德国真空气淬炉的事情，2022年6月11日，由全球著名热处理设备制造商——德国Systherms公司研发并制造的国内首台9吨VHGQ-151525真空高压气淬炉入驻浙江华兴隆模具材料科技有限公司。

这次入厂的VHGQ-151525真空高压气淬炉技术先进、性能优良，于最先进常规控温系统的基础上增设远红外控温装置，可全程任意监控炉内各工件表面的温度变化，确保工件温度准确、均匀。同时还改进了冷却系统的导流装置，可根据模具结构或技术要求对炉内任一工件实现冷速可调。最大承载重量：9T；有效处理尺寸：1500*1500*2500；最高冷却气压：15bar。

作为9吨真空淬火炉的配套设备，公华兴隆订购的“精工”7吨氮化/氧化炉已于2022年5月安装到位，正式投产使用；公司也加大了对大型结构件的模具钢材库存，目前两厂库存量近5000吨，以充足的库存迎接市场的需求。

当前压铸颠覆汽车百年制程，行业迎来黄金时代，一体压铸成型工艺正推动着汽车生产工艺迎来革命性飞跃。华兴隆立足高端压铸模具钢定位，与德国葛利兹钢厂不断开发大型结构件的材料规格：2343 ESR 厚度最大尺寸805mm，EX55 ESR厚度最大尺寸：650mm。这台大型设备主要配套新能源汽车结构件等大型压铸模具热处理的需要，为新能源汽车一体化结构件大型模具的发展增添了新力量！

了解更多先进模具的技术和信息，欢迎4月24-26日来杭州参加第5届国际工模具热处理与表面工程大会。

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来源：广东华兴隆模具材料科技有限公司

编辑：朱光明 校对：孙超审核：吕东显 媒体合作: 13501198334

第21届北京国际热处理展览会

定档2023年6月1~3日

招展火热进行中